据了解,此次发布的哈弗枭龙/枭龙MAX是哈弗全新的“龙”车系,车系内全部由新能源SUV组成。首发的哈弗枭龙/枭龙MAX虽然名字很相近,但实际上两款车定位、技术都有较大差异。简单来说二者都是紧凑级SUV,但枭龙定位稍比枭龙MAX低。
据了解,首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX,采用了1.5L混动专用发动机,其后桥电机采用电机绕组采用高效扁线+低拖曳减速器设计,综合功率205kW,综合扭矩585N·m,WLTC综合油耗1.78L/100km,WLTC馈电油耗5.5L/100km,0-100km/h加速仅需6.8s。
在今年3月13日,长城汽车对外公布其全球首创的智能四驱电混技术Hi4。这一技术实现三大革新,分别为三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”,拥有2套动力总成,最高系统功率340kW, 可覆盖A-C级车型。
据了解,除了智能四驱电混技术Hi4外,哈弗枭龙MAX还搭载长城汽车新一代Coffee OS智能座舱系统,唤醒速度300毫秒,响应速度400毫秒,车控技能响应900毫秒,碾压竞争对手。极速的可见即可说功能,车辆控制一语直达,已经覆盖车控车设、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。
在智能驾驶方面,哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统,凭借1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,这一套智能驾驶领域第一梯队的硬件配备,实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。
作为长城汽车的销量支柱,哈弗品牌在去年12月收官之战中交出了44326辆的成绩单。整个2022年,哈弗品牌累计销量达到了616550辆,其中当家车型哈弗H6全年销量达到288083辆。