近年来，消费对经济增长的作用愈发凸显。国家统计局数据显示，2023年我国最终消费支出对经济增长的贡献率达82.5%。为了进一步扩大国内需求，提振消费成为关键。今年3月，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的出台，为投资和消费注入了强劲的动力。近一个月来，新的政策更是接连出台，不仅加大了支持力度，还拓宽了补贴范围，提高了补贴金额。
政策的落地实施，对消费者而言无疑是一大福音。在卖场、电商平台，家电、汽车、手机等商品的优惠促销活动层出不穷，消费者可以享受实实在在的“真金白银”补贴。对于投资者而言，“以旧换新”政策也会带来不同程度的影响，消费品产业链有望受益。
家电补贴力度提升
早在2007年，我国就推出过“家电下乡”的优惠补贴政策，此后，在2009年至2011年、2012年至2013年等时间段，还相继出台了“以旧换新”“节能惠民”等补贴政策，对居民购买家电等消费品进行不同程度的补贴支持。
今年，一系列新政策的出台更是将补贴范围和补贴力度提升到了新的高度。7月出台的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》明确，将投入1500亿元左右用于支持地方新能源车、家电等消费品的以旧换新。
此次补贴范围广泛，涵盖了2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品。补贴标准高达产品销售额的15%，而对于1级能效以上的产品，还能额外获得5%的补贴。
而且，消费者无需报废旧设备即可享受补贴，门槛低又方便，很难不让人心动。
汽车补贴再加码
汽车消费以旧换新的补贴政策同样诱人。对于符合要求的报废后购车用户，购买新能源车的政策补贴从1万元提升至2万元；对购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴从0.7万元提升至1.5万元。
此外，商用车、公交车等也将获得更多补贴，对符合要求的报废后购车提供每辆3万元、3.5万元、8万元不等的补贴，对城市公交车电动化替代平均每辆车提供6万元补贴。
根据商务部披露，今年上半年报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%，特别是5月和6月，同比增速分别达到55.6%和72.9%。随着这些新政策的落地显效，购车需求有望得到进一步释放。
总体来看，“以旧换新”政策的持续发力有助于促消费、扩内需，有望支撑全年消费需求的释放和增长。目前市场上有汽车零部件ETF（159565）和消费50ETF（159798）等产品分别跟踪中证汽车零部件主题指数和中证消费50指数，可助力投资者把握相关行业消费需求释放带来的投资机会。
