中国基金报记者 郭玟君
近年来，低空经济备受重视。粤港澳大湾区是全球领先低空经济集聚区，相关项目不断推进，低空经济产业生态蓬勃发展。
积极把握低空经济新机遇
香港特区政府行政长官在2024年《施政报告》中宣布成立发展低空经济工作组。工作组于11月12日召开首次会议，提出以前瞻性思维及促进者角度，循推动“监管沙盒”试点项目、完善法规、研究和部署低空基础建设，在建设大湾区低空跨境通道等方面展开相关工作。
据悉，香港数码港，作为粤港澳大湾区低空经济联盟的支持机构，已获香港特区政府委任为低空经济“监管沙盒”试点项目的场地伙伴，负责为试点项目提供适当的场地及配套设施。
12月9日，香港数码港与香港最大非专营公共巴士运营商冠忠集团旗下专注创新智慧出行方案的冠忠智慧出行(KC Smart Mobility)，及总部位于广州的全球领先城市空中交通科技企业亿航智能(EHang)签署合作备忘录，建立战略合作伙伴关系。
三方将各自发挥资源优势，推动香港无人驾驶电动垂直起降飞行器（eVTOL）的研发及应用，促进智能出行及智慧物流等新兴技术及产业发展，并加强建立行业安全标准，以激活低空空域作为新经济生产要素，开发产业潜力，为香港创造数字经济效益。
香港数码港主席陈细明表示，香港数码港将继续配合香港特区政府推动发展新质生产力，积极把握低空经济带来的新机遇，全力支持推行低空飞行试点项目，并为交通物流、文化旅游等不同产业注入出行创新智慧。
冠忠巴士集团有限公司集团主席黄良柏表示，希望与香港各界深度合作，让自动驾驶飞行器尽快在香港空中飞翔，促进香港及大湾区低空经济的繁荣。
亿航智能副总裁崔正日表示，期待透过亿航EH216-S无人驾驶eVTOL的推广与营运，为香港带来更有效率、更环保的空中交通解决方案，为粤港澳大湾区低空经济发展注入新的动能，助力大湾区乃至全球先进空中出行的绿色永续发展。”
快速布局低空经济项目
粤港澳大湾区低空经济基础雄厚。
深圳作为低空经济领头羊，自今年2月1日起施行《深圳经济特区低空经济产业促进条例》。《深圳市低空基础设施高质量建设方案（2024-2026年）》提出，到2026年，预计建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务等四大领域。
11月29日，龙岗区人民政府与高德软件有限公司（以下简称高德）签署合作框架协议，积极推动构建地空一体的数字地图，打造“空中高德”示范基地，共同推动龙岗乃至深圳的低空经济产业高质量发展。
根据此次合作框架协议，双方将依托高德优质的数字地图、导航和位置服务解决方案能力，根据龙岗区对城区数字化转型的需求，在业务布局、城市建设、创新应用、基金投资、算力池建设等领域开展全方位合作，助力龙岗打造人工智能全域全时应用示范区。
值得关注的是，双方将依托高德在互联网和大数据领域的领先技术和服务能力，以及龙岗区在产业生态、科技创新等方面的资源优势，携手打造“空中高德”示范基地，并努力将其建设成为深圳低空经济的领军平台企业。
广州的低空经济发展速度也非常快。10月31日上午，广州花都低空经济产业园开工活动隆重举行，16家低空经济企业与花都区政府集中签约，低空经济产业园正式开工，广州首个跑道型（混凝土）固定翼起降点试运营，标志着花都区正式开启了向“空”而强、打造低空经济发展新高地的新篇章。
上述16家低空经济企业涵盖低空“AI+”、低空场景应用及低空智能制造等领域，标志着花都在低空经济领域的深入布局和快速发展。
据了解，为推动低空经济的快速发展，花都区联合广州市城市规划勘测设计研究院进行深入研究，制定了低空经济发展规划，旨在将花都打造成为泛珠区域城市空中交通运营保障新枢纽、湾区北部低空智造+检测中试产业新引擎、广州都市圈低空商展旅场景新标杆。
近日，东莞在低空经济建设方面取得实质性进展。12月12日，在“翱翔蓝天·智领未来”东莞市低空经济高质量发展现场会期间，签订了峰飞科技、大湾航空、数字鹰科技无人机、云之翼通航等近20个合作协议及项目，涵盖无人机整机制造、零部件生产、低空测试、培训等多个方面。
据了解，东莞在低空经济建设方面的目标是力争到2026年，聚集链上企业超千家，产业规模突破500亿元。据东莞市发展和改革局局长叶惠明介绍，东莞在引培链上企业、赋能科技创新、应用场景示范、基础设施支撑、产业生态优化等方面推出了16条真金白银“干货措施”，包括对低空企业技术改造给予最高1000万元奖励、对企业适航取证给予最高1500万元奖励、对示范交通航线给予一次性50万元奖励。
